
Die Abkürzung LIAZ bedeutet Liberecke
Automobilove Zavody, es
war ein Tschechischer LKW-Hersteller.
Es gab eine Autoproduktion in Liberec seit 1906, als
Reichenberger Automobil Fabrik, RAF, mit Herstellung von
PKW´s, LKW´s und Busse gegründet war. Während des
ersten Weltkrieges gingen RAF, Laurin & Klement von
Mladá Boleslav (heutige Tage koda in Jungbunzlau) und die Autoabteilung
von koda in Pilsen
zusammen. Sie produzierten LKW´s und Teile für Autos
bis der zweite Weltkrieg begann.
Nach der zweite Weltkrieg wurden die Tätigkeiten von dem
Stat übernommen, und 1951 wurde eine LKW-Produktion, an
den Fabriken in Rýnovice, Jablonec nad Nisou und
Ministovy Hradiste, begonnen.
Die neue Ära begann offiziell, als die neue LIAZ Firma,
in Jablonec nad Nisou bei 1.1.1953 gegründet war.
Der Handelsname LIAZ wurde von 1974 verwendet.
Die Produktion erweiterte zu Anhängern, Zugmaschinen,
Traktoren, Pritschenwagen und Motoren.
LIAZ erweiterte, mit Fabriken in Mìlník, Zvolen
(Slowakei), Velký Krtí (Slowakei), Poerov und
Holýov. In 1989 LIAZ produzierte 18 000 Fahrzeuge
und 23 000 Maschinen. LIAZ wurde einer der größten
Fahrzeughersteller in der damaligen Tschechoslowakei.
Aber die drastischen politischen Änderungen in Osteuropa
nach 1989 bedeutete drastische Änderungen innerhalb
kurzer Zeit.
Am 1.5.1992 Liaz fing die Privatisierung an, und im
August 1995 kaufte koda
Pilsen 52.4 % der Aktien. Der Firmennamen änderte zum koda Liaz a.s.
Aber die Wirtschaftslage der Firma war viel schwieriger.
Das neue Produkt - koda
Liaz Xena - war keine Hilfe, die Konkurrenz war zu hart.
Das letzte Modell, Fox, war ein Kipper, ein idealer LKW,
aber er kam zu spät.
Seit August 1998 sind alle Fahrzeuge koda genannt worden. 1998 wurde ein neuer
Geschäftsführer angestellt, wer das 6. während der
letzten 8 Jahre war. In 1998 war die Produktion nur 309
LKW´s, in 1999 nur 133.
Im 2000 wurde die Firma Sipox, mit Slowakischen Standort,
dem neuen Inhaber von Liaz. Neuer Name der Firma war Liaz
Sipox a.s..
Der allerletzte Liaz LKW wurde auf 1.9.2003 gebaut.
|